ARIPITSTOP.COM – Berapa sich idealnya ganti oli mesin ?, masukan saja dari Saya bahwa saat ini jangan percaya dengan iklan oli atau pabrikan yang mengklaim bahwa oli tersebut bisa tahan sampai 5.000 km atau bahkan ada yang klaim bisa tahan sampai 10.000 km. Ok, oli tersebut bisa bertahan sampai 5.000 km, tapi apakah mesin motor yang kita pakai mampu menahan oli hingga kilometer yang jauh ?, apakah motor dan oli mesin mampu menyesuaikan gaya riding kita ?, apakah motor dan oli mesin mampu bertahan lama dalam kondisi jalanan macet yang luar biasa seperti di kota2 Indonesia ?. Banyak faktor apakah oli bisa bertahan lama atau tidak, makanya untuk lebih aman dari kehabisan oli adalah kita selalu cek volume oli dan untuk paling aman jarak penggantian oli mesin setiap 1.500 – 2.000 km saja, jangan lebih.

Sebagai contoh pembelajaran bersama, motor Nmax milik bro Akbar BB ini pistonnya macet karena dari kilomter 13.000 sampai 17.500 km tidak ganti oli, artinya oli yang dipakai berjalan sampai 4.500 km saja dalam kondisi sudah habis. Kenapa oli mesin bisa habis ? klik artikelnya (disini), banyak faktor yang mempengaruhinya terlebih dari faktor internal motor. Seal klep bocor, seal di mesin bocor, paking atau gasket sudah bocor, ring piston atau piston yang sudah aus melebihi ukuran standar, kemudian faktor kualitas motor jaman sekarang juga jangan disamakan dengan kualitas mtor jaman dulu.

Untuk lebih aman meskipun motor dalam keadaan norma, penggantian oli mesin disarankan tetap di rentan kilomter 1.500 – 2.000 km tidak melihat oli mahal atau murah, apalagi oli mesin yang speknya encer.

Kalau sudah sampai rontok, dompet yang jeboool…

cylinder sampai retak

piston tak berbentuk

30 KOMENTAR

  1. mesin yamaha (MIO, XEON,AEROX)memang gitu, harus sering cek oli sebulan sekali (walopun pake oli mahal gak jaminan) .. makanya saya trus pindah haluan k merk sebelah . walo nyampe 8000km pun masih aman pake fastron gold

  2. Mas bro, rekomendasi dari yamaha sendiri juga penggantian oli untuk nmax dan R series setiap 5000 km. Nah ini orang hanya ikut rekomendasi pabrik. Yang salah siapa ya

    • Mencurigakan jangan2 dari baru sampai skrg bln pernah ganti oli… sejelek2nya mesin pasti tahan kalo cm 4500 km, wong rekomendasi pabrikan aja 4000-5000 km (setelat2nya), ideal 2000 km.. sampe silinder diasil retak gitu dan piston hancur, jangan2 dari 0-17000 km ga pernah ganti oli

  3. Iya betul..pabrikan tidak sembarang buat pedoman waktu penggantian oli. Melalui riset yg panjang. Saya ganti oli setiap 3500 km. Buku panduan motor minta ganti oli setiap 4000 km. Sudah 3 tahun setiap hari bolak balik 90 km rumah-kantor tidak ada masalah..itu kayaknya yg punya nmax tidak jujur masalah olinya..

  4. kayaknya riding stylenya yg ngawur. saya punya nmax th17 di tingal dinas luar kota 3 bulanan alhasil motor di pake adek sekolah sama maen yg tadinya 13rb km sampe 18rb km dan egk ganti oli sama sekali nyatanya masih aman baru saya pulang di kilometer 18rb mau 19 baru ganti dan aman aman aja sampe skrng kilometer 23rb

  5. nmax ada tandanya setiap 4000 kilo minta ganti oli… , rata2 ga sempat pas 4000 ganti oli. rata2 gw di 4500- 5000km… aman2 aja paksi oli standartnya. sering jalan di 80-110km/hr.. sekarang sudah di 45000 km lebih.. gw rasa kasus ini bukan krn lama oli… tapi bisa jadi salah oli…

  6. Mesin nmax kan vampir oli,ya wajar klo di 4500KM jebol,kan oli yg di mesin sudah berkurang kapasitasnya,apalagi yg punya adalah RIDER MATI RASA alias selama masih hidup ya gas terus…. 😂

  7. Yakin tuh sampe 8000km🤭🤭, blh minta foto atau buktinya biar g hoax.
    4500 km di spedometer, truz pas mtr diem, mesin jalan (panasin mtr, macet) g keitung.. Bsa 5000 km lbh itu mah
    Lah di spedometer kan ada patokan ganti oli, knp g dipake🤣🤣

  8. Mohon maaf ya mas. Ajakan anda untuk ganti oli tiap 1500/2000 km menurut saya sangat menyesatkan. Hanya mengambil dari satu case. Oli jaman now jika produsen berani menyampaikan interval penggantian 5000 atau 10.000 km adalah sangat bisa dipertanggung jawabkan. Diluar case tsb , termasuk saya sendiri sbg contoh. Skywave sdh 11 tahun saya pakai harian, selalu ganti oli tidak kurang dari 5000 km aman-2 saja tuh. Yg penting tdk ada bocor oli atau kontaminasi dalam carter oli. Semoga lain waktu bisa menghasilkan artikel dg data-2 yg lebih bisa diuji.

Ketik Komentar Anda