ARIPITSTOP.COM – Dari pabrikan motor asal Jepang yang tidak lagi berlaga di balapan MotoGP adalah Kawasaki, meskipun pabrikan yang satu ini lebih terkenal dengan produk motor premium yang terkenal kencang. MotoGP kini bukanlah menjadi pilihan bagi Kawasaki karena sudah nyaman di balapan Superbike dan membutuhkan biaya sangat kecil dibandingkan terjun balapan di MotoGP.
Salah satu pertanyaan yang sering diajukan oleh para pecinta roda dua adalah ketidakhadiran Kawasaki di balapan MotoGP. Tapi menurut Kawasaki, ikut balap di MotoGP itu buang-buang uang saja, biayanya sangat mahal bahkan 10 kali lipat dibandingkan ikut balap di WSBK.
“MotoGP terlalu mahal untuk Kawasaki. Tidak turun di sana merupakan keputusan finansial dari kami. MotoGP butuh biaya balap setidaknya 10 kali lipat dari WorldSBK. Anda butuh 60-70 juta euro per tahun untuk turun di MotoGP. Honda saja menghabiskan 100 juta euro,” ucap Direktur Tim Kawasaki Racing Team, Ichiro Yoda kepada Speedweek.
Yoda menambahkan, tidak mudah mengembangkan sebuah motor untuk balapan MotoGP. Biaya yang banyak namun tidak sebanding dengan prestasi yang didapatkan.
“Kami tak bisa meyakinkan para petinggi manajemen Kawasaki untuk turun di MotoGP bila ujung-ujungnya hanya duduk di peringkat kelima. Mereka pasti ingin kemenangan, tak peduli kejuaraan apa yang kami geluti. Inilah alasan mengapa WorldSBK lebih masuk akal bagi Kawasaki bila dilihat dari segi finansial,” tutupnya.
Project Leader Kawasaki ZX-10RR, Yoshimoto Matsuda menambahkan jika saat ini MotoGP memang bukan pilihan yang tepat bagi Kawasaki.
“MotoGP bukan jalan yang tepat bagi kami. Anda harus pikirkan apa saja yang Anda butuhkan untuk MotoGP, teknik macam apa yang dibutuhkan untuk turun di sana, dan keuntungan macam apa yang bisa Anda raih. Jika kami mempertimbangkan ini semua, MotoGP bukan pilihan kami,” ujar Matsuda.
padahal FBK selalu mengklaim Kawasaki itu Kaya Raya, dari industri lah, blah blah… wkwkwkkw
http://kobayogas.com/2019/04/06/kenalan-dengan-kymco-downtown-250-fitur-spesifikasi-dan-harga/
http://kobayogas.com/2019/04/06/wuling-confero-matik-dan-cortez-turbo-akan-hadir-di-iims-dan-giias-2019/
trus laba dr penjualan motor yg katanya premium di kemanain…masuk kantong siapa
percuma jualan motor mahal2….tp ga ada pemasukan bwt dana pengembangan/riset….
atau alesan aja tuh para petinggi nya …karna sdmnya cuma mentok bisa bikin motor produksi massal aja ….
#ups jadi ngegass dh
nyang penting Pride-nya (*baca Prett)
dan sedihnya … musim balapan SBK tahun ini Kawasaki dikepretin Ducati dgn semena-mena
gak keliatan sisa-sisa kejayaan jadi juara bertahan bermusim-musim kemarin
well juara bertahan tapi ditinggalin sampe belasan detik dalam balapan itu … sakitt tapi gak berdarah
Alasan kaoskaki aja, mundur sebelum perang..
Mending Suzuki pabrikan cekak minim sponsor tapi berani tanding dan mulai keliatan hasilnya
Suzuki tidak ada sponsor major diluar dana internal pabrikan, dan mulai bisa kompetitif di barisan depan.
https://id.wikipedia.org/wiki/Sepeda_motor