Advertisements
jump to navigation

Korban Artikel ARIPITSTOP.COM, Motor Ini Rontok dan Service Habis 1 Juta Oktober 23, 2017

Posted by aripitstop in : BENGKEL , trackback

image description

ARIPITSTOP.COM – Kadang saya merasa sedih, hanya karena membaca artikel saya, ada pembaca yang menjadi korban kemudian langsung ke bengkel untuk mengecek kondisi motornya dan harus mengeluarkan biaya cukup besar karena kurang perawatan. Namun ya bagaimana… saya kan hanya mengingatkan saja dan semoga berguna buat semua. Dan saya senang ternyata artikel saya berguna juga para pembaca sehingga mau memeriksakan kondisi motornya ke bengkel.
instagram-aripitstop

Seperti artikel yang baru saya rilis kemarin dengan judul ”Bagian CVT Motor Matic Bunyi Berisik, Bahaya Pully Rontok…! ”, ternyata artikel memakan korban seorang pembaca sekaligus blogger asal jawa tengah. Setelah baca artikel itu, motor mio miliknya langsung dibawa ke bengkel resmi dan hasilnya motornya membutuhkan biaya perawatan yang merogoh kocek… sejutaan bro…! lumayan bisa buat beli kambing gemuk.

Kenapa bisa sampai memakan biaya banyak ?, pastinya tidak dilakukan service CVT dengan rutin, sekarang masih ada saja orang yang berfikiran kalau motor matic itu bebas perawatan. Padahal motor matic justru diservice ekstra tidak seperti motor manual. Motor matic membutuhkan service bagian CVT yang merupakan system enggerak otomatisnya, didalam CVT banyak sparepart yang harus dirawat rutin diganti pelumasnya diganti sealnya dengan rutin agar sparepart tetap awet dan terus bekerja dengan normal.

Lihat bagian pully belakang yang sudah dibongkar ini, tampak ada part yang jebol (saya lingkari) karena sudah jebol akhirnya part ini tidak bisa dilepas dan harus dibongkar paksa (lihat tanda panah ada bekas pukulan).

Yap, motor ini akhirnya harus ganti pully belakang, lumayan bro… itu saya estimasi sesuai gambar yang dishare saja sudah hampir 800ribu, belum lagi bagian yang lainnya, belum juga ongkos jasa servicenya (beli kambing satu dapat yang gemuk).

Cuma satu solusi dari semua permasalahan di motor, yaitu baca buku petunjuk service yang didapatkan saat beli motor. Bukan hanya dibaca tapi dipahami dan dijalankan, disitu sudah tertera jelas apa yang harus dilakukan terhadap motor kita.

Yang ada sich buku service cuma dipakai buat nyobekservice gratisan lalu masukin lemari, kalau service gratis sudah habis lalu bukunya buat bungkus kacang.

Pentingnya Baca Dan Pahami “Buku Petunjuk Pemilik”

Advertisements

Komentar»

1. ndesoedisi - Oktober 23, 2017

itu rontok gara-gara keseringan boncengin j*nda

aripitstop - Oktober 23, 2017

wkwkwkwkkwkwk

2. Budi Santoso - Oktober 23, 2017

wkwkwk sokor

3. andhi_125 - Oktober 23, 2017

woo…punya-e blogger kondyang kui tho?? komen sama atas saia deh 😆 😆

4. Kobaypitstop - Oktober 23, 2017
aripitstop - Oktober 23, 2017

Ndasmu… kepala lo peang,
Artikel mengingatkan pembaca agar rajin service kok dibilang BC. Mau motor apa aja juga sama.
Sini ngopi bareng sambil gw bawain linggis buat ngeluarin isi kepala lo…😈

Ncex - Oktober 23, 2017

Lek, si mang kobay mah emang gitu dia wkwkwk

5. Awas - Oktober 23, 2017

Wah ! Motore mase satuaspal :)))

6. Bumbu Pedas - Oktober 23, 2017

baru sejuta, mio saya abis 2.2jt stang seher patah, bagian cvt d bongkar byk yg dganti, tp motornya dah byk boncengin cwe jd gpp lah, wkwkw..

7. faridakhdan - Oktober 23, 2017

Wah.. buku service kemana ya…???

8. Terjadi galat - Oktober 24, 2017

Buku serpis yg mana ya kang?
Yg ada kontrak lising nih.. he he

9. Abi Hariri - Oktober 24, 2017

Kalo buku servicenya ilang gimana kang ya? Punya saya ilang habis service. Apa ada versi digitalnya yg bisa di download (pdf, doc atau semacamnya? Atau boleh minta lagi buku nya ke dealer? Mohon jawabannya

aripitstop - Oktober 24, 2017

Klo buku hilang g bisa beli lagi dan otomatis garansi hangus, versi digital nggak ada

10. st3v4nt - Oktober 24, 2017

bukan gara2 merk motornya ya? 😀

11. Roy - Oktober 24, 2017

kcuali Honda mas, kata FBH ada yg gak service 1 taon mbit nya msh awet, oli gak gnt msh joss, bensin irit, CVT aman…

Mierontok - Oktober 24, 2017

Emang iya lo….beat bini 2010 blm ganti.
Sukanya nyinyir pdhal blum pernah make

Mierontok - Oktober 24, 2017

Cvt nya

12. Roy - Oktober 24, 2017

@Mierontok

jarak tempuh stiap hari pasti diatas 100km kan? josss emang Honda… gak perlu ganti part bisa di pake bertahun2…


space for ads

%d blogger menyukai ini: