image description

the-worlds-first-test-of-the-2017-honda-cbr250rr-race-machine-by-astra-honda-racing-team-15

Andi gilang yang dipercaya oleh AHRT untuk menjajal motor Honda CBR250RR yang akan digunakan untuk balapan ARRC kelas AP250 musim 2017. Bertempat di sirkuit Chang, Buriram Thailand, Motor ini diinfokan masih menggunakan mesin standar bawaan pabrikan hanya perubahan di bagian kaki2 saja seperti sok depan belakang pakai Ohlins, velg forged keluaran Galespeed, ban Dunlop spesifikasi ARRC dan mengganti knalpot racing.
honda cengkareng

the-worlds-first-test-of-the-2017-honda-cbr250rr-race-machine-by-astra-honda-racing-team-10the-worlds-first-test-of-the-2017-honda-cbr250rr-race-machine-by-astra-honda-racing-team-7

Di hari pertama pengetesan, Andi gilang mendapatkan lap time mencapai 1 menit 57,952 detik, dan update yang saya dapatkan dari tmcblog bahwa Andi gilang dengan CBR250RR mesin belum ada perubahan masih standar sudah menyentuh angka 1 menit 56,7 detik. Langsung terpangkas 1,2 detik dan ini semakin mendekati lap time milik sang juara di kelas Asian Production (AP) 250 akhir pekan lalu adalah 1 menit 55,203 detik yang dicatatkan Apiwat Wongthananon dari Yamaha Thailand Racing Team. Cuma beda 1,5 detik saja dari motor yang sudah dikilik full racing.

Dengan catatan terbaru ini tentunya akan membuat semakin ketar ketir kubu lawan, semua motor kelas AP250 sudah sama2 paralel engine yang artinya regulasi sudah bisa disamakan tidak ada lagi regulasi antara satu dan dua cylinder. Menarik sekali melihat pertarungan balapan kelas 250cc musim tahun di ARRC, pasti ada yang bilang…! tergantung jokinya juga sich…

6 KOMENTAR

  1. R25 Dan Ninja250 ada peluang untuk meningkatkan performa maksimal tanpa ada tambahan “barbel” dan lain-lain karena kemaren lawannya jomblo silinder cbr 300cc

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini