ARIPITSTOP.COM – Yamaha India resmi merilis R15 V3 dengan fitur ABS, menarik karena Indonesia yang pertama merilia All New R15 dan sampai sekarang belum ada varian ABS tetapi justru India yang sudah merilis dukuan R15 memakai piranti Anti Lock Brake System.

Meskipun sudah keluar versi ABS, R15 V3 Non ABS tetap menjadi pilihan varian yang disuguhkan yamaha India. Dengan tiga pilihan warna, versi ABS ini hanya dijual sekitar 27,6 jutaan rupiah saja, pantas klo lebih murah karena lihat saja perbedaannya dibawah ini.

Yap, YZF-R15 di India kini sudah berjalan generasi ketiga, motor terbarunya ini jika dilihat secara desain tak ada banyak bedanya dengan versi di Indonesia. Hanya saja memang penampakan tanpa sok depan ini terasa agak aneh karena kita sudah terbiasa dengan All New R15 yang memakai sok USD. Perbedaan desain lainnya terdapat pada mud guard, yup… penampahan mud guard di roda belakang sudah menjadi regulasi wajib di India serta adanya mata kucing di spakbor belakang. Bagian footstep belakang tenryata masih memakai model pipa seperti R15 V2.

Perbedaan satu lagi ada pada pemakaian ban, dimana kalau versi Indonesia memakai merk IRC sedangkan di india memakai merk MRF meskipun sama2 memakai ban tubeles dengan ukuran 100/80-17M/C 52P untuk ban depan sedangka ban belakang memakai ukuran 140/70-17M/C 66H, ukurannya sama persis dengan All New R15.

Fitur yang ada pada YZF-R15 V3 juga sama persis dengan All New R15, Variable Valves Actuation (VVA), Assist & Slipper Clutch, Aerodynamic LED Tail And Headlight, Gear-Shift Timing Light. Ngomongin soal mesin juga tidak ada bedanya. YZF-R15 memilikki kapasitas mesin 155cc, liquid-cooled, SOHC, 4-valve, fuel-injected, piston 58.0 – 58.7 mm bore – stroke dengan kompresi 11.6:1 mampu mengeluarkan power maximum 14.2 kW (19.3 PS) @10,000 rpm dan torsi 15 Nm (1.49 kgf-m) @8,500 rpm, yup untuk torsinya ada perbedaan sedikit dibandingkan All New R15 yang sebesar 14,7 Nm @8500rpm. Dengan bobot 142kg lebih berat 3 kg dari versi Non ABS.

1 KOMENTAR

Ketik Komentar Anda