ARIPITSTOP.COM – Berbanding terbalik dengan penjualan lokal di Indonesia, Yamaha sangat kuat mendominasi penjualannya di pasar ekspor. Pasar ekspor memang gurih mendulang dolar… Nmax menjadi motor rakitan indonesia paling laris dibuntuti oleh Honda Beat.
Yamaha menguasai pasar eksor hingga 57,91% dbuntuti oleh Honda dengan sumbangan ekspor sebesar 27,84%. Berikut data ekspor sepanjang Januari sampai November 2017 :
- Yamaha menguasai 57,91% atau 227.285 unit
- Honda menguasai 27,84% atau 109.254 unit
- TVS menguasai 7,45% atau 29.255 unit
- Suzuki menguasai 5,89% atau 23.132 unit
- Kawasaki menguasai 0.90% 3,523 unit
Dari data diatas jika dijabarkan secara rinci ternyata tipe Nmax paling banyak yang kapalkan ke luar negeri mencapai 72.065 unit yang dipepet oleh Honda Beat dengan data ekspor sebesar 67.854 unit. Dan ternyata motor bebek sport selain di dalam negeri menjadi idola di luar negeri tercatat diekspor hingga 34.700 unit.
Berikut data ekspor periode Januari- November 2017 yang disadur dari kompas.com :
1. NMAX, 72.065 unit
2. Beat, 67.854 unit
3. MX KING, 34.700 unit
4. ALL NEW SOUL GT, 22.200 unit
5. R 25, 22.040 unit
6. VEGA FORCE, 17.800 unit
7. ALL NEW R15, 17.700 unit
8. XMAX, 15.800 unit
9. Vario 150 eSP, 15.595 unit
10. MT – 25, 14.680 unit
11. Vario 125 eSP, 12.277 unit
12. ADDRESS, 12.200 unit
13. NXR 110, 11.704 unit
14. Sonic 150 R, 7.296 unit
15. ST 125, 5.985 unit
16. R 15, 5.600 unit
17. RP 125, 5.502 unit
18. XABRE, 4.700 unit
19. GSX-R 150, 4.545 unit
20. DZ 110, 4.141 unit
21. LX 150 F, 3.056 unit
22. GSX-S 125, 2.623 unit
23. CBR 150 R, 2.460 unit
24. GSX-R 125 ,2.290 unit
25. Revo, 1.787 unit
26. GSX-S 150, 1.347 unit
27. MAX 125, 1.023 unit
28. Verza, 541 unit
29. CB 150 R Street Fire, 532 unit
30. RFI 125, 500 unit
31. Supra X, 278 unit
32. AD 200, 261 unit
33. Mega Pro FI, 250 unit
34. Blade 125 FI R, 213 unit
35. BJ 175 A, 161 unit
36. AD 180, 136 unit
37. FU 150, 127 unit
38. LX 150 G, 110 unit
39. BX 250 A, 110 unit
40. Supra GTR 150, 89 unit
41. BR 250 E, 66 unit
42. Scoopy eSP, 32 unit
43. Spacy FI, 25 unit
44. BR 250 F, 20 unit
45. Vario 110 FI eSP, 19 unit
46. CBR 250 RR, 5 unit
47. AS 160, 3 unit
48. CRF 150, 1 unit
Woww mbeat gitu loch
ini jadi bahan bc
mgeri
http://bonsaibiker.com/2017/12/30/honda-crf-150-terbakar-gara-gara-dimodif-karbu/
Ah mana mungkin sih.. Masa ngondah bisa ekspor.. Banyak lagi.. Hoax tuh wkwkwk..
http://kobayogas.com/2017/12/29/minerva-indonesia-bangkrut-menyerah-di-kerasnya-pasar-roda-dua-indonesia/
http://kobayogas.com/2017/12/28/pengecut-sebel-dan-sirik-sama-orang-yang-dirusak-motornya/
Bangga itu ekspor ke eropa bung kobay bukan ke timur leste klas ktp ngak mungkin disamaiin kelas Raja wkwkwkw
R25 lulus export eropa, klo cbr25rr the racing breed kan kagak. Muat donk beritanya kenapa gak lulus exprot ke eropa
HAHAHAHA
Lek, koq gak ada Vixion dlm daftar ekspor?
Kenapa ya..?
wah ada Spacy
Beda kelas…
Beda keuntungan…walau jumlah unit melampaui sekalipun..
Dan beda wilayah walau di kata luar negri…timor leste,asia dengan eropa
Betul bro Uden, ekspor Beat sama Nmax kan beda negara tujuan dan punya pasar sendiri ditiap negara yg diekspor, judul artikelnya aja yg lebay.
ekekekek
coba kita bandingkan dari typenya aza udah beda…harganya juga udah beda…negara tujuannya juga kemungkinan juga beda…
Nmax sudah lolos QC Eropa…entah si mbit, mau nggak (go)blogger bikin issue seperti ini?gak bakalan lach…amunya sih blog maha pintar lebayograss yg bikin artikel kaya begini
Ya udah, sekarang gini aj kl mau masalah nilai….
Anggap aj NMAX laku 73.000 unit diksh harga 50jt.
73.000×50.000.000 = 3.650.000.000.000
Beat cukup pakai data lokal aj taro deh laku 1.000.000 unit di kasih harga 15jt aj….
1.000.000×15.000.000 = 15.000.000.000.000
Lebih banyak mana om ‘smart’……
Ngah ngah ngah
Emangnya n max klu dijual ke LN seharga itu kalau pake dolar?
R25 justru lebih banyak dri R15
Xmax setara Varion unitnya edann
Saya tunggu artikelnya mang kobay yg pinter dan cerdas tentang data ekspor ini tapi di sertai negara tujauanya. Jangan cuma tukang fotokopi artikel saja. Mungkin setahun lagi beat akan lebih banyak dari n max soal exspor ini tapi g tau ekspor kemana. Cbr250rr yg notabene mahadewanya motor ahm saja g lulus ekspor ke eropo apalagi beat yg cuma pion.
Ekekekekekekekk…….
Banggain, koar” ekspor, padahal mah nangis getih……
Duitnya langsung masuk ke yamaha pusat, dealer sama salesnya NGAPLO……
Buruh AHM sm marketingnya dapet bonus tahunan, sebelah malah ke warung perbanyak promag…….
Ngoahahahahahahahhhhhh
Emangnya Honda Jozz klo jualan masuk kantong lo?? Ohiyaya, recehan karena sales ternakan ya?
Melihat pangsa pasar luar, ya semoga saja beat bisa meski agak pesimis
http://otobalancing.net/2017/05/08/part-2-action-cam-yang-rekomended-dan-tidak-rekomended-untuk-motovlog/
Kengerian itu telah datang
Cebong 106rr belum setahun penjualan sudah nyungsepp Ngerii!!
Cebong 106rr ngak lolos ekspor Ngerii!!
Cebong 106rr baru 209km udah bocorr Ngerii!!
Dua bengkel resmi angkat tangan Ngerii!!
Belum balik modal dihajar old dan new Ninja, Ngerii!!
Belum balik modal dihajarr X max 250 Ngerii!!
Tahun depan dihajarr new R25 40Hp Semakin Ngerii!!
Ninja250 lifetime 5,5 tahun
R25 lifetime 3,5 tahun
Cebong106rr lifetime belum setahun penjualan nyungsepp. Ngah ngah Ngah
beat kelas ktp ngak level lah sama N max
Salam cebong106rr cuma 5 unit
Honda Jozz kebanyakan micin
data ekspor coeg..ekspor ngerti nggak date ekspor, atau emang nggak ngerti artinya ekspor…??
kebanyakan baca artikel oknum2 blogger penuh kepentingan sih….