ARIPITSTOP.COM – Penggantian oli mesin secara berkala sudah menjadi hukum wajib buat motor kita, oli mesin bagaikan darah di tubuh kita, terus mengalir dipompa untuk melumasi motor. Seperti darah di tubuh kita yang disaring oleh ginjal, oli mesin pada motor juga memiliki part yang berfungsi menyaring kotoran yang terbawa oli aliran oli mesin.
instagram-aripitstop

Yap, filter oli… part satu ini memiliki peranan penting dalam motor kita, tanpa filter oli maka kotoran, serpihan atau bram besi akan terus berputar mengikuti arus oli padahal oli juga untuk melumasi part2 halus seperti piston, klep, camshaft dan masih banyak lainnya yang rentan akan gesekan. Jika oli kotor maka piston bisa mengalami baret yang akhirnya kompresi bisa bocor dan tenaga motor berkurang bahkan bisa mogok.

Filter oli memiliki berbagai tipe, ada yang tipe kertas, kasa, cartride dll. Nach pada motor matic Yamaha yang dijual di Indonesia, sebagian besar memakai filter oli tipe kassa atau saringan kawat. Fiktrr oli jenis kassa ini juga sering dipakai pada sebagian besar motor bebek jaman dulu dan sebagian motor sport yang biasanya terdapat pada bagian dalam bak kopling.

Lalu dimana posisi filter oli untuk motor matic Yamaha ? ada yang disamping kiri mesin ada juga yang dibawah mesin atau crankcase. Untuk motor matic karburator seperti Mio terdapat dibawah crankcase sedangkan untuk motor injeksi seperti X Ride, Mio J dll posisi filter oli ada disamping kiri mesin. Lihat gambar dibawah ini merupakan posisi filter oli X-Ride :

Umtuk filter oli jenis kasa ini tidak perlu diganti, cukup dibersihkan saja minimal setiap 10.000 km, kecuali jika kawat kasa sudah rusak (sangat jarang terjadi kawat kasa bisa rusak). Setelah melepas baut tutup filter oli, bersihkan filter oli menggunakan bensin dan bisa langsung dipasang kembali.

Jangan lupa setelah filter oli terpasang, kencangkan bautnya. Kemudian isi oli mesin dengan oli yang terbaik dan sudah terbukti kualitasnya. Kalau saya pakai oli Motul Scooter untuk dua motor matic saya, power motor terjaga dan akslerasi selalu stabil. System pelumasan bekerja dengan baik bahkan konsumsi BBM juga bisa ditekan karena akslerasi yang enteng tak perlu dalam2 bejek selongsong gasnya.

7 KOMENTAR

Tinggalkan Balasan ke Kobaypitstop Batal membalas

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini