Yamaha All New Vixion dan All New Vixion R menjadi senjata baru dari Yamaha untuk masuk di segment motor sport 150cc, aura sang legend tidak ditinggalkan begitu saja terbukti dengan tetap adanya mesin 149cc yang diperbarui dengan penambahan fitur seperti Assist and Slipper Clutch. All New Vixion R hadir buat para pecinta Vixion yang lebih suka power full dengan penambahan kubikasi serta teknologi VVA.
All New Vixion kini hadir dengan wajah baru, desain baru dengan penambahan beberapa fitur. Dibandingkan dengan New Vixion Advance, All New Vixion kini sudah memakai headlamp dan lampu belakang LED, Speedometer sudah full digital, lampu Hazard, soket koneksi charger HP dan yang terbaru adalah Assist and Slipper Clutch. All New Vixion tetap mengadopsi rangka Deltabox.
Sedangkan All New Vixion R dengan kubikasi baru memakai mesin All New R15 meski rangka masih Deltabox namun rangka All New Vixion R merupakan rangka dari All New R15 alias rangkanya ada perbedaan dengan All New Vixion. Mesin 155cc, semua fitur All New Vixion ada di tipe R ini, dengan penambahan teknologi VVA.
Apa saja perbedaannya ?, monggo kita bahas sama2…
Mesin kedua motor sudah beda, All New Vixion bak mesin berwarna gold memakai kick starter sedangkan All New Vixion R berwarna hitam tanpa kick starter.
| Mesin | All New Vixion | All New Vixion R |
| TIPE MESIN | Liquid Cooled 4-stroke, SOHC | Liquid Cooled 4 Stroke, SOHC, VVA |
| DIAMETER X
LANGKAH |
57 x 58.7 mm | 58 x 58.7 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 10.4 : 1 | 11.6±0.4 : 1 |
| VOLUME SILINDER | 149.8 cc | 155.1 cc |
| DAYA MAKSIMUM | 12.2 kW / 8500 rpm | 14.2 kW / 10000 rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 14.5 Nm / 7500 rpm | 14.7 Nm / 8500 rpm |
| TIPE KOPLING | Wet Type Multi-Plate Clutch ; Assist and Slipper Clutch | |
| TIPE TRANSMISI | Manual 5-speed | Manual 6-speed |
Roda depan ukuran sama namun beda desain velg, dan ukuran piringan cakram milik All New Vixion R lebih lebar.
Bagian belakang, ukuran ban All New Vixion memakai 120/70-17M/C 58P sedangkan untuk tipe R memakai ukuran 130/70-17M/C 62P, swing arm keduanya juga berbeda, untuk All New Vixion tetap seperti yang lama sedangkan untuk tipe R sudah pakai aluminium armmilik All New R15. Desain footstep depa juga berbeda.
Spakbor belakang untuk All New Vixion tipe Flap Guard, bisa dilepas sedangkan untuk tipe R tidak.
Tangki bensin sekilas sama namun beda kapasitasnya, kapasitas tangki All New Vixion sebanyak 12 liter sedangkan tipe R hanya 11 liter.
Desain knalpot keduanya berbeda untuk tipe R lebih pendek dan mirip punya All New R15.
Galeri All New Vixion :
Galeri All New Vixion R :
Ramaikan dulu
http://kobayogas.com/2017/04/29/first-impression-yamaha-all-new-vixion-2017-terbaru-seeing-is-believing/
http://kobayogas.com/2017/04/28/ini-dia-spesifikasi-all-new-yamaha-vixion-r-dan-standar-kok-rangkanya-diamond-ya/
Masih terkesan lebar kepalanya kalau lihat foto foto itu
https://kupasmotor.wordpress.com/2017/04/29/penjelasan-mengapa-grip-ban-depan-terasa-kurang-bila-mengerem-pakai-rem-depan-dulu-juga-hubungannya-dengan-chatter-dan-abs/
Jelas sudah….
Bak kopling sama bak magnet lebih enak dipandang yang vixion biasa. Sama kek mx kinng.
Desain imo dapet nilai 6.5 skala 10.
Susah buat bangkit ke singgasana.
[…] Baru saja masuk informasi mengenai status produksi X-Max 250, tak lama kemudian masuk info via chating WA mengenai status pengiriman unit All New Vixion yang baru saja dirilis oleh Yamaha di event IIMS 2017. Yamaha merilis dua tipe Vixion yaitu All New Vixion dan All New Vixion R. Untuk perbedaan keduanya buka artikel lama (klik disini). […]