Belum dirilis di indonesia ternyata yamaha jepang sudah merilis video teknologi yang disematkan di Yamaha MX King. Dalam video yang berdurasi 02.45 menit ini menggambarkan secara singkat sebagian teknologi yang disematkan di motor berkapasitas 150cc.
Yup dalam video ini yamaha jepang hanya sedikit menjabarkan beberapa teknologi yang disematkan seperti yang pasti sudah injeksi dan tetap memakai pendingin air radiator.
Tetap memakai diasil cylinder dan pastinya dengan Forged piston.
Roller rocker yang rendah gesekan karena gerakan rocker arm sudah memakai bearing sehingga gesekan yang terjadi tidak seperti rocler arm manual.
Offset cylinder, sepetinya offset cylinder alias titik pin crank tidak sejajar lurus, untuk mengurangi kekuatan dorongan dari piston terhadap dinding silinder. Offset cylinder adalah posisi piston dan setang piston saat TMA (titik mati atas) yang tidak sejajar dengan posisi sumbu kruk as. Manfaatnya, ketika langkah usaha atau kompresi, gesekan antara piston dan dinding silinder semakin kecil. Piston dan setang piston akan bergerak tegak lurus tanpa menekan dinding silinder secara berlebih.
Rangka backbone yang lebih ringan sehingga motor bisa lebih stabil.
Monggo dilihat videonya.
via hp klik disini
Woh… Emang yang dulu rranya ga pakai beraring ya…??
Bebek sport Honda, ati ati:
http://ardiantoyugo.com/2015/03/09/sketsa-bebek-sport-ahm-mulai-bermunculan-musti-ati-ati/
Udh dari awal brojol bor, dah pake roller rocker arm.
Eh, sory bor. MX dulu Roller rocker arm doank lom pake bearing.
kcewa gak PnP ma njmx blocknya.
nga bisa upgrade dehh… 🙁
http://mansarpost.com/2015/03/09/menerka-harga-mt25-dengan-berkaca-pada-kasus-harga-nvl-vs-r15-serta-dengan-melihat-harga-kawasaki-z250/
“The King of the Streets”
Klo ukuran blok’y plek sama 3c1 harus’y 1pa, 2pv pnp ma njmx, klo engine 4 speed hrus bubut pantat liner’y
(blok 3c1 dah dipake 2 tahun di njmx 5 speed, sempet mekanik beres ragu2 pasang tp dilihat masih ada celah buat muai blok).
yahhh sayang sekali, gpp yang penting ini motor keren!
————
http://kobayogas.com/2015/03/09/hot-dan-pedas-speedometer-honda-new-cs1-k56-full-digital/
😛 gapapa ga punya NJMX soalnya
http://macantua.com/2015/03/10/radiator-coolant-meler-jangan-takut/
pnp koq pnp, tenang aja, paling main bubut bawah doang kya biasa, si jepun aja bilang ni common part dari vixion, dengerin aja bener2
Katanya emank beda dari Vixion.
https://nofgipiston.wordpress.com/2015/03/09/maraknya-modifikasi-vixion-menggunakan-replika-headlamp-z250/#
handling yg jozz, mesin entah
Moga bisa nyaliss RX-King hihihihi…