Dapat gambar dari lek rudy soul, disinyalir nggak bisa menguasai medan atau si biker nggak mahir menguasai motor kopling alhasil setiap motor sport yang melewati padang pasir di gunung bromo selalu saja terjadi selip kopling. Kampas kopling aus karena si user nggak bisa menguasai meda, lihat saja para sekitar nggak ada masalah dengan motornya karena sudah terbiasa, hal ini tentunya menjadi berkah tersendiri buat para tukang ojeg disana, pasti ongkos mengangkut motor seperti repot lihat saja motor digendong di atas motor GL.
Jadi, hati2 kalau mau ke bromo… jangan sampai sampeyan menjadi korban berikutnya.
GL menguasai Bromo .. :v
Supra lawas juga bnyak yg buat angkut2 beban
Walaaah, nvL, R15, Cb, siapa lagi selanjutnya
https://iimvixby.wordpress.com/2015/01/17/pembalap-cantik-raya-kitty/
Ntar dibikin artikel sama si cakil gak ya?
Seperti dulu, nvl di bromo kopling rontok dijadikan artikel seolah2 itu penyakit bawaan.
Lha ini motor teknologi superior motojipi rontok juga :v
Cakil siapa to Lek , bodo je aku
Motor plastik…
http://ardiantoyugo.com/2015/02/13/jadwal-formula-1-musim-2015-terdiri-20-seri/
baru bs naik motor sport ya gitu
Bagi tips nya dwonggg…
tinggal tunggu pembelaan versi ep be ha nih
motor gl mantep bro pertamax
HUA hua hua nanges rek
Kok keseringan injeksi ya?? Settingan injeksi daratan rendah itu
BC ini…..oknum sales sebelah pasti…..
tuku GL ah
http://orongorong.com/2015/02/14/wedyan-cbr-ini-jadi-limo-motor-drag/
Apa mungkin gl 200 digendong adiknya gl 160,kita tunggu laporannya kayane sih ra mungkin
saran kalau mau ke bromo musim hujan saja, daripada “ke-angker: an nya terbukti menumbangkan motor..
pengalaman pribadi ini NVL ku kampas kopling e rada aus ( sampai sekarang belum sempat ganti ) gara2 boncengan e tambah 1 orang lagi, karena motor matic yg sudah mogok duluan..