SMASH FI (2)

Melaporkan langsung dari kaki gunung sindoro dengan sangat keterbatasan koneksi internet, mumet tenan hari ini tidak bisa ngapa ngapain setelah keliling cari koneksi internet akhirnya dapat juga meski loading buka blog sendiri saja bisa sampai 5 menit baru kelihatan. Dari siang hp sudah kluntang klunting inbox dari WA ada dua sumber info dan isinya sama ternyata penampakan suzuki smash selain itu ternyata ada inbox juga soal exciter 150…artikel selanjutnya.

suzuki smash fi

Setelah saya bloging ternyata sudah ada yang brojolin infonya oleh iwb bahkan sudah dikonfirmed harga suzuki smash fi ini 13,85 juta. Sebenarnya keberadaan smash fi ini sudah ada di malaysia sejak bulan lalu, tanggal 16 november 2014 suzuki malaysia rilis smash fi dan sudah saya kabarkan (klik disini). Di malaysia motor smash dengan slogan ”MANTAP, CEKAP, JIMAT” dengan menerapan teknologi low friction pada mesin 4 tak, Fuel Injection, berpendingin udara, berkubikasi 113cc ini, sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit. Teknologi ini kami beri nama LEAP Technology (Light, Efficient, and Powerful).

SMASH FI (1)

 

Itu di malaysia, bagaumana dengan smash fi di indonesia ? info yang masuk ke aripitstop mangabarkan kalau keberadaan shooter fi akan digantikan dengan smash fi karena shooter tidak bisa banyak bicara dengan kompetitor, weleh discontinue dong ? belum sahih infonya. Tapi yang jelas smash fi dikatakan motor shooter fi dengan ganti striping smash fi, jleb…kita tunggu saja spesifikasi dari suzuki indonesia, sementara kita bandingkan antara shooter fi dengan smash fi malaysia, ada yang bedakah ?.

Berikut spesifikasi shooter fi indonesia dengan smash fi malaysia :

Smash FI
Panjang Keselurahan 1,910 mm
Lebar Keselurahan 690 mm
Tinggi Keselurahan 1,085 mm
Tapak Roda 1,220 mm
Berat Unit 95 kg (Smash Fi-R); 96 kg (Smash Fi-SR)
Jenis Enjin 4 lejang, penyejukan udara, SOHC
Gerek 51,0 mm
Lejang 55,4 mm
Anjakan Omboh 113 cm3
Sistem Bekalan Bahan Api “Fuel Injection”
Sistem Penghidup Elektrik & Tendang
Suspensi Depan Teleskopik, spring lingkaran, perendam minyak
Suspensi Belakang Lengan ayun, spring lingakaran, perendam minyak
Saiz Tayar Depan 70/90 – 17 M/C 38P
Saiz Tayar Belakang 80/90 – 17 M/C 50P
Brek Depan Brek Cakera
Brek Belakang Brek Dram
Tangki Petrol 3.7 liter
Shooter fi
Dimensi dan Berat
Panjang keseluruhan 1910 mm
Lebar keseluruhan 690 mm
Tinggi keseluruhan 1085 mm
Jarak antara as roda 1220 mm
Berat STD: 91 kg, R: 94 kg, SR: 94 kg
Mesin
Jenis 4 Langkah, SOHC, 2 katup, berpendingin udara
Diameter silinder 51,0 mm
Langkah piston 55,4 mm
Isi silinder 113 cc
Daya maksimum 6,9 kW (9,3 PS) / 8000 rpm
Torsi maksimum 9,1 Nm / 6000 rpm
Sistem pengabutan bahan bakar Fuel injection
Sistem starter Engkol & listrik
Rangka
Suspensi depan Teleskopik, pegas ulir, bantalan oli
Suspensi belakang Lengan ayun, pegas ulir, bantalan oli
Ukuran ban depan 70/90 – 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang 80/90 – 17 M/C 44P
Rem depan STD: Tromol, R & SR: Cakram
Rem belakang Tromol
Kapasitas
Tangki bahan bakar 3,7 L

1 KOMENTAR

  1. Sebagai pemilik shooter, ane katakan ini shooter kalo di indonesia…. Semua karateristiknya adalah shooter…. Liat batok lampunya, knalpotnya, spesifikasinya…. Kalo cuma ganti nama mungkin aja….
    Tp ini akan membuat ane emoh make motor suzuki lg….
    Suzuki ga jelas arah pengembangannya….

Tinggalkan Balasan ke chakim92 Batalkan balasan