Dua tahun belakangan ini pabrikan motor jepang terutama yamaha dan honda saling memamerkan teknologi yang katanya paling canggih dan paling banyak fiturnya di motor masing2,,,’’motor injeksi ane canggih,keren,bisa kedip2 klo sakit’’ kompetitor nggak mau kalah,,’’kerenan motor gw dunk streetfighter,eye catching,injeksi tapi murah….’’.Konsumen bisa bingung mo pilih motor yang mana,,,terutama yang belum melek sama teknologi injeksi,,,sales Y bilang ,,,’’teknologi motor ane canggih pak murah dan plg laris,,,,’’ pindah ke sales H bilang ‘’motor gw diskon besar pak,injeksi lagi’’ konsumen sampai rumah bisa tepuk jidat sambil bilang’’mooooddiiar’’
Kali ini kang ari mau mengulas hal yang mungkin jadi salah satu kelemahan dimotor injeksi.Kang ari di artikel ini akan buka dulu dari motor yamaha dan artikel besok akan bahas motor honda.Begini kang bro,kang ari kasih bocoran bahwa motor injeksi punya salah satu kelemahan yaitu di akinya kang bro,,,,kenapa aki bisa menjadi salah satu kelemahan ??? kang bro bisa buktikan sendiri,,kalau kang bro sudah punya motor injeksi lepas akinya lalu ganti aki yang sudah soak,,,,,,, jangan harap motor kang bro bisa jalan,,,bernafas saja sulit apalagi bisa hidup.

download

download (2)

pizap.com13631521818591
Motor yang masih pakai karburator apalagi yang pengapiannya AC kalau diselah masih bisa hidup nggak peduli akinya soak atau akinya dicolong maling,hehehe,,,,kang ari dapat bocoran bahwa dimotor injeksi yamaha jika akinya soak maka motor akan mogok sebenarnya motor honda juga begitu tapi sekarang kita bahas yamaha dulu ya kang bro,,,, bukan berarti aki soak motor langsung mogok,,,,,masih ada batas toleransi besarnya tegangan di aki kang bro,,,untuk motor matic yamaha (mio j,mio gt,soul gt dan xeon rc) motor bisa mogok jika tegangan di aki kurang dari 10volt,jupiter z1 juga sama jika tegangan aki kurang dari 10volt motor bisa mogok,untuk new vixion kurang dari 6,5volt dan beda untuk old vixion,,,motor old vixion tanpa aki masih bisa hidup dan jalan kalaupun akselerasinya berkurang,la kok bisa kang ari,,,???

download (1) images
Motor injeksi yamaha mulai dari mio j sampai xeon rc yang terakhir keluar menggunakan pengisian sistem 1 phase terbuka, Pengisian 1 phasa dengan sistim AC/DC Open charging dapat menghentikan proses pengisian arus listrik saat kondisi aki sedang full charge/penuh, yang mekanismenya diatur oleh rectifier – regulator (kiprok).Memang kerja aki jadi ringan dan umur aki lebih awet karena saat pengisian aki sudah penuh maka pengisian akan di putus,kelemahannya motor yang menggunakan sistem 1 phasa pengapiannya hanya mengandalkan dari aki,makanya jika aki soak motor bisa mogok,dengar2 sich buat neken biaya coz produksi kang bro,,,,.lalu Kang ari,,,kenapa old vixion bisa hidup jika akinya sudah soak??? Motor old vixion menggunakan sistem pengisian 3 phasa tertutup,pengisiannya lebih besar dari 1 phasa.Jika pengisian sudah penuh tidak seperti 1 phasa yang otomatis tertutup tapi pengisian tetap berjalan terus dan sisa pengisian sebagian di buang ke massa,makanya kalaupun tidak pakai aki motor old vixion masih bisa hidup,biaya produksinya juga lebih mahal dari 1 phasa.

download (3) download (4)

images (1)
Kang ari kasih trik buat kang bro pemakai motor injeksi biar tidak sampai mogok gara2 aki soak.Trik-nya mudah kang bro,,,pada motor injeksi jika akinya mulai soak maka lampu sinyal akan kedip2,tapi pasti kang bro tidak tahu kenapa motor kang bro bisa kedip2,,,kan?klo dikedipin cewek nggak pa2…hehehehe..tanda2 aki soak selain lampu sinyal kedip2 adalah jika electric starter sudah tidak kuat untuk menghidupkan motor maka itu tandanya aki mulai soak,jika tombol electric starter dipencet Cuma bunyi ‘’ngek2’’ atau ‘’cethik2’’.kalaupun buat lampu sen dan nyalain klakson suaranya masih kenceng,,,akinya pasti mulai soak jika nggak kuat buat electric starter.Jika sudah ada gejala itu maka kang bro mesti siap2 ke bengkel buat ngecas aki jika masih bisa di cas,klo sudah tidak bisa di cas ,,,beli baru,,,hehehe,,,
Semoga tips diatas bisa bermanfaat buat kang bro,,,maturnuwun

202 KOMENTAR

  1. mantap kang ari info’y berguna bnget..mo tanya? Pnya ane mtr NVL tp g ada kick stater’y,.d bc in “knapa lo ga beli yg ada kick stater’y?”prtanyaan’y,,,klo aki soak tp ada kick stater’y..apa msh hdup??( ni tuk new vixi / cb.)
    makasih.

    • jika tegangan di aki masih msk batas tlorensi >6,5volt mash bs hidup,,,cr-nya mtr di standar dua lalu masukin gigi1 lalu ban blakang d putar k depan,,, atau mtr d dorong sambil masukin gigi 1..klo g bs hidup pinjem aki tmn buat ngidupin dan bw ke bkl

  2. Kang Ari… Saya pake Jupiter MX MT ’06 dan Supra X 125 ’08, keduanya memakai aki basah dan kering.

    Saat pagi hari atau jika motor telah diparkir lebih dari 4 jam selalu saya hidupkan menggunakan kick starter, sesudah itu kalo motornya dah panas yah electric starter terus.

    Aki keduanya bisa tahan di atas 5 tahun! MX ganti aki tahun lalu, itupun electric starternya masih bisa, Supranya masih joss ampe sekarang.

    Pertanyaanya apakah kick starter bisa memperpanjang usia aki?

    BTW Tiger ’09 dan Smash ’06 saya akinya langsung ko’it tepat satu tahun stelah beli gak pernah starter electric.

  3. faktor aki bisa awet: 1.perawatan,terutama aki basah,kondisi air sll di isi tpt wkt,,,klo aki kering tiap hr mtr d panasin.
    2.saat kondisi mtr dingin,sblum dihidupkan di engkol dl 5-8 kali br pakai starter electric,agar kerja aki jd lbh ringan,,karena pd saat motor dingin/parkir lama,,,kondisi aki tdk ada penyetruman. jadi kick starter bs memperpanjang usia aki.
    3.bahan aki sekarang dan dl sdh beda,,,umur aki sekarang baik gs atau yuasa dr pihak pabrikan hanya memprediksi berumur 1,5thn itupun jk perawatannya bagus.
    http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/21/merawat-aki-biar-awet/

  4. Koreksi bang ari,
    Ani tau dikit injeksi HONDA,
    Motor injeksi PGMFI pada Spacy, Spra X 125 Helm in
    Beat ama Verza itu TETEP bisa Hidup walaupun Batery/aki dlm Kondisi Drop/tekor.
    Bahkan Motor2 tersebut bisa HIDUP/NYALA NORMAL MESKI TANPA BATERY/AKI.
    Ane sdh nyoba dan tau dengan mata kepala ane sendiri…

  5. Motorku Vixion sudah berumur lebih dari 3 tahun dan sampai sekarang akinya masih bagus,masih standard bawaan pabrik,dan setiap hari pakai electric start,kick start sangat jarang sekali digunakan. Odometer sudah menunjukkan 51.500 kilometer.
    Selain itu untuk klakson juga diganti punyanya mobil kijang power tone yang stereo.

  6. mu nanya kang bro
    apa bener kalau gnti aki mtor injeksi hrus d jmper pke aki dlu biar ecunya gak ngriset?
    Bner ga tu?
    Trim
    mtur kasih

  7. mio j ane sudah 3 kali mogok (speedo 6516km), dan sdh pernah 1x reset ECU (service gratis ke 4).
    BBM pake RON92 kadang RON95 sejak datang pertamakali di rumah.

    herannya, mogoknya jika sdh jalan.. tiba2 mogok, dan gag mau di starter..
    di coba dgn kick starter, terasa ngempos (spt kompresi ilang)…

    dibawa ke beres hanya di charge aki, 1 x saja dicek pake laptop saat reset ECU…
    setelah service berikutnya gag pernah ngeliat service dgn laptop lagi.. padahal service selalu di beres.

    kira2 kenapa dgn motor mio j ane agan ari ?? soale nih mongtor yg pake bini ane hanya dipake ngantar anak sekolah ma ke tempat kerja. paling sehari hanya tempuh jarak 20km aja.

    makasih..

  8. wahh, agan ari sepertinya sudah banyak tahu soal kelistrikan motor niih. hehe.
    agan Ari, ane mau tanya kira-kira kalau jupiter z1 mau dipasangi dobel hid 35 watt kuat gak ya?? tanpa harus gulung spulnya atau ngubah ke fullwave? ane masih bingung gan.
    makasih…

    • kemungkinan besar nggak akan kuat kang,soalnya tegangan yg dihasilkan dr spul sudah pas buat kbutuhan standar motor,jadi kalo dikasih beban yang lebih berat pasti aki akan tekor dan jika aki tekor maka mtr bisa mogok.

  9. Bang Ari,ane mau tanya..knp motor old vixion sy kalo mau starter elektik hrs keadaan netral skrg,dulu bisa walao keadaan masuk gigi satu…..terimakasih.

  10. mas,, motor mio j distater gak mau langsam dan disela engkol pun terasa kempos… itu kenapa ya mas,, alhasil saya dorong” sampe rumah nih motor….

  11. Salah ente bang, ente bilang vixi lama tanpa aki bisa idup. Pake korek api ya idupinnya, pokoknya tu motor injection, mw mobil/motor kek sama aja, semuanya harus ada aki yg sehat, karena fungsi aki lah yg membuat rotak bekerja untuk menyemprotkan ke thottle body.
    Sama satu tambahan ane, jgn cuma ngomongin regulator doank, coba ente telusuri tu pitch sama pole rotor ny. jgn cuma nyontek2 dah kl emang gk tau persis mekanismenya

    • maaf kang, @ralat..mekanik bukan ? saya yang dari dulu nangani vixion dari pertama lahir sampai sekarang,JADI SUDAH TAHU JEROAN VIXION,jika mau belajar motor yamaha silahkan datang ke kang ari,kita nego berapa biaya training per-jamnya.
      itu untuk motor yamaha,sekarang silahkan datang ke bengkel AHASS/HONDA hampir semua motor injeksi honda bisa hidup tanpa pakai aki.

  12. mas ari. motor gua Yamaha GT. sementara jalan kok tiba2 langsung mati ya. umur motor gue baru 9 bln. oh iya kemarin waktu dari dealer bawaannya lampu depan hidup terus biar siang. trus gue bwa keteman gue. dimodifikasi saklarnya biar lampu kalau siang bisa on/off. apa pengaruh gak itu ??

  13. Mio soul gt tiba2 gak bisa di starter,,, lampu indikasi kedip2 dan lampu sen jg gak bisa nyala….
    Tp diidupin pake kickk starter msh bisa… Kira2 napa ya. Kang ari ?

  14. knapa xeon tiba” mti sndiri,,tpi bila sndar 2 dnaikan mesin hdup pke engkol,,trus stndar nya dturunin mti lgi,,aki udh rada” soak sih

  15. Poin ulasanya Betul bro ari. Tpi penjelasanya yang kurang sesuai. Mengenai injeksi mati tanpa aki/soak itu bukan dari sistem pengisiian 1 ato 3 phase,tapi dari desain ecu yg kurang se
    mpurna di bagian regulatornya. Di motor injeksi honda regulator ecu lbh sempurna sehingga bisa bekerja meski tanpa aki. Tips buat injeksi yg mati tanpa aki silahkan pasang capasitor min 10rb uF/25v di aki ato di + dan – kiprok. Meski aki di copot mesin tetep ngacir…….!!!!

  16. Poin mogoknya Betul bro ari. Tpi penjelasanya yang kurang sesuai. Mengenai injeksi mati tanpa aki/soak itu bukan dari sistem pengisiian 1 ato 3 phase,tapi dari desain ecu yg kurang se
    mpurna di bagian regulatornya. Di motor injeksi honda regulator ecu lbh sempurna sehingga bisa bekerja meski tanpa aki. Tips buat injeksi yg mati tanpa aki silahkan pasang capasitor min 10rb uF/25v di aki ato di + dan – kiprok. Meski aki di copot mesin tetep ngacir…….!!!!

  17. Kang Ari, motor ane Force baru beli 3 bulan yg lalu (sept’13). Ane bawa ke warung beli makanan trus pas mau pulang tiba2 mau dinyalain malah mati total, ane coba dorong trus masuk gigi bisa nyala tapi setelah puluhan kali coba & itupun gak lama mati lagi. kira2 force saya kenapa ya, baru tiga bulan masa aki sudah soak???

  18. Kang motorq Soul GT
    Baru 3500 km
    Di kick starter bisa
    Pakai elekrik starter ga bisa
    Ganti Aki baru tetap tidak bisa
    Kenapa gitu ya kang??

  19. kang Ari motor saya NVL kmaren beli half fairing yang ada lampu led nya. Apakah itu juga pengaruhh ke kinerja Aki nya??? mkc

  20. kang ari mau tanya ni mio sul q ada masalah juga , kadang bisa pake stater tangan kadang tidak sama sekali itu gmn ya kang, kan kasian kl harus ganti aki jika akinya nya masih bisa di gunakan, apa ada cara yang lain agar tidak ganti aki kang.. thanks atas postingan nya ini sangat membantu

  21. Bro ari
    Apa aki termasuk garansi
    Kang ari blng klo dri pihak GS emg bermasalah
    Soalnya mio j ane bru 6bln aki udah soak
    Lampu kedap-kedip
    Pake kick stater bikin kringetan ‎​G̲̮̲̅͡åк̲̮̲̅͡  bisa2
    Tp kadang bisa.
    Di bawa ke beres suruh gnti aki
    Ane gnti di beres
    Tp di kasi aki yuasa
    Apa itu berarti yamaha eng ‎​G̲̮̲̅͡åк̲̮̲̅͡  cocok pake aki GS
    Soalnya dari pertama ane pake yamaha selalu akinya yuasa
    Baru ane beli yg injeksi mlh gnti aki GS
    N ujung2 e jg gnti ke Yuasa lagi.
    Thx

    • Yamaha pakai 2 vendor aki,gs dan yuasa jadi dalam satu tipe motor bisa pakai dua aki merk beda. Soal garansi aki skrg hanya 6 bln,dilihat dl apakah aki soak atau short atau ada faktor lain

  22. kasaus mtr nvl ane spt kang ari terangkan susah di stater tp klakson bisa idup.nvl saya pake yuasa pengen pake gs hrs type brp????….trus kalo pake yg lebih gede tegangannya apa nanti ga ada masalah….soalnya ada yg nyaranin pake aki yg lebih gede tegangannya.

  23. Salam Kang Ari,..
    Saya pake nvl,..beli bulan maret 2013,.dan gak ada satupun dimodif nambah lampu/klakson/ dll yg berhubungan dgn kelistrikan. hari ini aki nya dah rusak, distarter gak bisa idup,.walaupun bisa diengkol,..tetap aja di jalan tiba2 mati. dibawa ke beres 1 coba di cas katanya dah gak bisa,..lalu coba ke beres lain,..sama aja. Akhirnya terpaksa ganti baru,..mekanik bilang lebih bagus pake merk Yuasa,..ya udah karna motor memang harus dipake lg…Kata mekanik aki gs memang kurang bagus.
    saya dr Pekanbaru.

    • memang probela aki gs saat ini mudah short,masih diselidiki kok masih ada aki gs yg short,untuk aki yuasa tdk ada masalah aki short makanya kitaa sarankan untuk pakai yuasa dl,menunggu aki gs normal kembali

  24. kang motor saya mio soul udah 11 bulan.. pertama saya nyalain pake stater dia nyala trus saya jalan kira2 10 meter tu motor mati total… lampu indikator ga kedip2.. saya engkol ngempos ga mau nyala… tapi 2 hari sebelumnya motor saya mati kebanjiran… kira2 masalahnya di mana ya kang.. di aki atau yang lain… thanks

  25. terimakasih infonya….
    motor mio j saya tdi pagi mogok….
    gak bisa di starter lampu indikator nya kedip2…
    padahal umur motor nya baru 10 bln…
    anehh nieh mio ny…
    cepat banget rusaknya….
    bagi tips2 perawatan motor mio dong kang..
    biar gak pake acara mogok2 lagi…
    hehehehe 🙂
    terimakasih

  26. trima kasih atr infonya. motor mio j
    saya pernah menaglami kaya gtu.tp pas d servis k deler banyak yg d ganti total biyaya nyampe 1jt. ganti aki,kiprok.injeksi,pdhl dr rmh pake aki bekas masi bs jalan.mungkin saya kurang tau mesin atau mereka mencari kesempatan.sampe skarang saya masi kesel

  27. Info dri bro ari bener tuh ,, sudah 5 kali motor mio j ane mati di jalan
    gara2 aki soak ,, sampe sekarang juga sering Mati Padahal Aki sudah ane Ganti sama Yang Baru

    Ane minta Tips lagi dong Selain Aki yang soak ada lagii ga Kendala Motor Injeksi
    contohnya Motor Ane Mio J.

    Thx.

  28. colongin capasitor bank nya old vixion kang buat kondisi darurat..joss…kalo ga bikin sendiri….denger denger di motor sebelah itu capasitor bank di merger jadi satu mbi kiprox…:D makanya kalo aki soak masih bisa nyala walau performa tak semantap pake aki yang masih joss..

  29. Maaf kang Ari..bilih ganggu, cuma mau tanya….soul gt bisa dirubah gak pengapiannya dari 1pase ke 3pase, apa untung ruginya pengapian 3pase…dan estimasi biayanya berapa…..
    Maaf ya banyak nanyanya….sebelumnya terimakasih

  30. saya mengalami baru 3 hari service, mio gt udah mogok dan gak bisa hidup walau pake stater kick, akhirnya ganti battery aki padahal motor baru berumur setaun. berapa lama battery aki kering bertahan (waktu/kilometer) kang ?

  31. maksih bnyak nich kang ari untk info dn tips nya merwat motor!tp mas ane mau tanya dikit nich,sy sering jumpain mtr injctn itu kalahnya di aki dn cyprok,okelah…tapi pd motr xeon sohib ane,sering gk bs str tangan akhirnya bw ke bengkel di saran kn ganti aki dn cyprok bru,laoh…bru pake 1 MINGGU ngadet lagi kang ari,akhirnya di cahrge aki katanya aki udh koit ganti lagi aki bru dn cyprok,tetep masih gitu<akhirnya sohib ane gk mau pakai lagi motr xeon nya,di jual aja katanya!gmn tuch kang Ari???..mhn advice nya!

  32. Kang…saya punya new vixion 2013.
    Kalau aki bawaan yg 3 volt/amper gtz4v
    Kalau diganti dengan yg 3,5 volt/amper gtz5s bisa gak? Atau ada bahayanya dengan kelistrikan??

  33. yang ngeselin ane punya mio gt udah dua kali ditinggal mudik seminggu ga dipake pasti aki koit . mohon penjelasannya kang? korbannya viksen jadul ane pake aki soak punya mio coz tuker biar mionya jalan. secanggih itukah teknologi metik yamaha?

  34. Motor new vixi ane baru gnti aki tadi, pdhl motor baru 1 thn 2 bln,odomter baru 8000, capek ane dorong motor, kok gax ad tnda2 sblmnya yah akinya soax, langsung az d gnti, d beres aki gx bisa d setrum lagi, hrus gnti..

  35. Y,kang saya jg mo tanya mio gt saya sering mati dh dua kali ke bngkl yamaha tp mlh prh,solusinya apa th penyebab yg plng bnr,dan knp,

  36. Bang ari, saya pake old vixi, pernah ganti aki skitar 5 bulan yg lalu, trus 2 bulan setelah ganti aki eh, lampu indikatorkedip2 nyalah lampu utama nyalah, sama lampu netral juga nyalah, tapi ga bisa d stater elektrik, kalo d starter kaki masih mau nyalah, tapi ttp aja lampu indikatorny kedip2, trus d bawa ke beres d utak utik ama dia normal lagi, nah sekarang ane pindah ke jakarta kejadianny kembali lagi seperti dulu, kira2 apa yah yg harus d utak utik itu, lumayan kalo bisa d benerin sendiri, katanya biaya d jakarta lebih mahal buat benerin, hehhehehe
    Ga tau juga sii
    Mohon bantuannya yah,

    • klo aki dicek pakai voltmeter tertera 12-13volt tapi begitu dipakai langsung ngedrop berarti akinya short/konslet…itu harus diganti baru tidak bisa di cas.
      klo tegangan aki dibawah 11volt kemungkinan besar masih bisa dicas jangan ganti baru dulu

  37. Mau tanya motor saya yamaha x-ride kerendem banjir mogok gk bisa nyala di starter gk bisa dan lampu injectionnya kedap kedip itu gimana solusinya thanks .

  38. bang ari, saya mau tanya untuk mio gt saya baru ganti aki, baru di pake setengah jam motor di pake udah kedip2 injeksen nya. itu kenapa ya, saya pake aki gs.

  39. mau nanya kang.itu kan khusus untuk injeksi yamaha.kalo untuk byson gimana tuh,,pakai 1 phasa atau 3 phasa,kalo aki tekor apa masih bisa idup.kan masih karbu.soalnya temen ane punya byson,ga bisa di stater lampu sein,lampu tampilan layar spedometer jg mati.kira kira yg masalah kiproknya apa akinya.

  40. Aslm kang ari sya pke force injeksi… Ko mesin force klu ke panasan ko mati sendri trus mesin rewel…. Mesin mati pas mau di engkol ko ngelos kya ga da kompresi,,, pa penyebabnya???

  41. aslm kang ari ane mau numpang nanya ni, motor ane soul gt 2012 kmren bru service diberes dan aki nya pun baru ganti, tapi kenapa masih doyan mati2 ya? terkadang injeksinya malah tidak menyala, apa harus di reset ecu nya? mohon infonya donk? thanks..

  42. Kang ari, mau tanya nih.
    Saya pakai soul gt ’13, dah 2x mogok bulan mei tgl 10 n tadi sore.
    Mogok pertama tak bawa ke beres kata mekaniknya klep bcor,, trus tgl 23 mei kmaren tak servis lagi dsurh cek up n gak ada problem apa”.
    Tapi tadi sore saya pakek jalan jauh lelet kayak siput trus tak tepikan ternyata mesin mati lagi. Saya cobak engkol n tmbol starter bsa, tak pakek jalan lagi n pas sampek mati lagi. Tak nyalaen pakek trik yg sama alhamdulillah bisa n sampek rumah aman” saja.
    Kira” motor saya kenapa ya mas,, pas mogok 2x jga gak ada sinyal kedip” dr lampu. Cuman pas di gas kayak gak mau jalan n pas gas di nolkan mati. Tolong bantu saya :'(
    Makasih ya kang..

    • itu kemungkinan lost kompresi, minta service injeksi tipe 3m, motor diservice injeksi sambil dihidupkan fungsinya membersihkan semua kerak di dalam ruang bakar

      • Makasih kang ari,, kemarin pagi tak bawa ke beres n tadi baru ambil.
        Kata mekaniknya cuman di skir klep nya ja..
        Moga dah gak ada masalah lagi.. 🙂

  43. Untuk nvl kelistrikan nya ac,, nva dc(seperti old vixion),, mumpung mau beli,,kelistrikanya aman/bagus dan awet yg mana kang..?

  44. kang ari ane mau tanya nih..klo beli aki Yuasa or GS lebih baik beli bari di beres apa bengkel biasa jg bagus kwalitas’y kang?

  45. kanga ari saya mau nanya,saya kan baru beli r 15,pas dateng nya malm2 di anterin sama pengantar nya pake mobil,nah pas mau di tes di idupin c motor gak mau nyala,mungkin karena aki nya belum terisi,gimana kalo saya dorong lansung masukin gigi,apakah bakalan idup motor saya,soal nya lama nunggu pagi gak sabar pengen ngetes/ dengerin mesin nya

  46. Perkenalkan kang saya siti, saya tidak terlalu mengerti soal motor (maklum perempuan, hehe). Kebetulan motor saya mio soul gt kmren akinya soak, masih bisa jalan walaupun setiap dihidupin harus diselah dulu dan sempat mogok tapi diselah lagi terus hidup lagi. Pertanyaan kalau akinya belum diganti apakah masih bisa jalan?? Terimakasih sebelumnya

  47. Kang ari mau nanya nih….motor ane udah mati nih karna gejala yg d sebutin…sekarang udah ga bisa starter sama d kick starter…..
    Nah itu benerin nya apa cuma ganti aki baru doang atau harus service inject juga…??

  48. permisi kang, mau tanya 2 hari ini motor saya mio gt mati total, awalnya baik2 aja, sehat walafiat, tiba2 waktu sy lagi jalan mati total, gabisa diselah gabisa distarter juga, bahkan lampu yg dispedometer waktu kunci diputer ga nyala sama sekali, krn deket tukang tambal, saya bawa kesana..disana sempet dibongkar dan akhirnya katanya kiproknya rusak, sy disuruh beli sendiri di toko sparepart krn disana ga ada..tp besoknya papah sy bawa ke bengkel resmi( krn kurang percaya sama tukang tambal) dan ternyata setelah ditotal biayanya 1,2 JUTA, yg diganti karburator sama engine control, saya kaget krn motor saya baru 1 tahun 4 bulan, dan sebelumnya baik2 aja, ga pernah tabrakan atau jatuh keras, tolong pencerahannya dong kang, mumpung motornya massih dibengkel, makasih

  49. Kang ari..mtor saya vixion 09…ada masalah baru ganti aki sebulan di starter g bisa..trz saya bawa ke dealer lgi katanya suru ganti keproknya..brhubung speartpart habis g jdi ganti..truz saya google klo keproknya mati trz mesin di nyalain kiproknya adem itu mati ktanya.tapi mesin di nyalain kiproknya panas ini kang..solusinya gmn kang?

  50. Kang mau tanya sih motor saya soul gt baru ganti aki belum sebulan, udah 2 hari ini kalau dipake motornya tiba tiba mogok. Tapi nanti setelah beberapa jam bisa hidup lagi. Itu kira kira masalahnya dimana iya kang ?

  51. Sore kang . Motor vixion old saya kan injection nah kemaren2 pake aki soak tapi lancar kang gak ada kendala. malahan jarak jauh juga oke. Tapi selepas akinya di ganti yang baru malah ngaco kang kaya yang karbulator kemasukan air. Terus mogok. Itu kenapa ya kang. Apa karena saya pake aki yang 5amper

  52. Sore kang . Motor vixion old saya kan injection nah kemaren2 pake aki soak tapi lancar kang gak ada kendala. malahan jarak jauh juga oke. Tapi selepas akinya di ganti yang baru malah ngaco kang kaya yang karbulator kemasukan air. Terus mogok. Itu kenapa ya kang. Apa karena saya pake aki yang 5amper apa gmna ?. Tolong di kasih solusi kang. Makasih

  53. Saya pengalaman hari ini mas cerita nya begini kemarin lupa off kan kunci motor sampai 12 jam nyala terus..sampai akhirnya mati total gax stater pakai kaki mungkin lebih dari 50x .dan akhirnya di bawa ke tempat servis dan di cek kondisi aki arus nya cuma 6 vol.. Tukang servis bilang aki nya harus di ganti dan akhir nya akinya diganti.PERTANYAAN KNP KOK PENDEK SEKALI UMUR AKI PADAHAL SAYA BELI MOTOR BARU 4 BULAN…APAKAH AKINYA GAX BISA CAS NYA

    • kalau masih 6v itu berarti aki saya yakin masih bisa dicas, apalagi gara2 lupa lepas kunci ON.
      seharusnya bisa dicas dulu, kalau memang tidak bisa dicas baru dech bilang ke konsumen ganti baru, klo prosedur di bengkel resmi aki dicas dulu, kalau di tempat lain…. saya tidak tahu

      • Iya mas tadi ke servis resmi nya..dan coba di cas sekitar 10 menit ternyata tidak mengisi..dan disaran kan ganti aki..dan saya ganti aki…cuma saya masih penasaran aja mas .cuma masalah lupa off.arus aki kosang harus ganti aki memang aki kering berapa berapa lama padahal motol saya baru 4 bulan MIO NEW SOUL GT 125 ..TERIMAKASIH SUDAH MENJAWAB

  54. Kang ari. Mau tanya ni..
    Motor saya ovi tahun 2012. Udh pernah ganti aki. Baru setahun ganti aki muncul sensor 4 kali kedip 1 detik, 6 kali kedip 1/2 detik. Dan rpm ke nol. Saya cari info ternyata kelistirikan ke injeksi tidak normal. Udah di cas aki di beres kira” setengah jam. Alhamdulillah bisa, tapi kumat lagi rpm ga beraturan dan terkadang ke angka nol ketika macet. Jalan jdi ga lancar.. kira” harus gimana ya?

  55. saya pengguna nvl udah 2,5 tahun alhamdulillah aki baik2 az padahal lampu utama udah drubah ke dc dg cara by pas kabel kuning dr kiprok ke kunci kontak blm lg tambahan aksesoris lain
    ap mungkin krn aki bawaan saya dapetnya yuasa?? 🙂
    beruntung az x y

    • punyaku juga yuasa mas…mlah nyampe umur 8 tahun…2008 sampe 2016….padahal juga sering lintar solo- jambi…jambi solo ponorogo magetan…dan lain2

  56. Mau tang gan ari? tadi disebutkan jika tombol electric starter dipencet Cuma bunyi ‘’ngek2’’ atau ‘’cethik2’’.kalaupun buat lampu sen dan nyalain klakson suaranya masih kenceng,,,akinya pasti mulai soak jika nggak kuat buat electric starter.Jika sudah ada gejala itu maka kang bro mesti siap2 ke bengkel buat ngecas aki jika masih bisa di cas,klo sudah tidak bisa di cas ,,,beli baru,,,hehehe,,,
    Semoga tips diatas bisa bermanfaat buat kang bro,,,maturnuwun.
    nah pertanyaan nya jika aki tsb saya ukur masih teg 12Vdc dan ketika di charger masih dalam indikasi full? itu bisa dibilang soak atau tidak yah?

  57. Vixion old saya kok gak ngedipin lampu indikator yang akang maksud,? Tapi motor langsung gak bisa start engine nya

  58. Gan..klo mau ganti lampu sign dgn model yg ky LID sama ganti klakson keong kira2 biar aki gk tekor gmn pencerahaannya ya gan…mksh..

  59. Sy alan dri sidoarjo kang. Sy baru pakai vixion new advance baru pmakaian setahun. Tiba2 trouble gas nya nyendat2 kayak mw khbisan bnsin. Pdahal spedomoter bnsin masih full. Sy slalu pkai pertamax. Usut punya usut stlah bolak balik bngekl yamaha, didpatkan ksimpulan trnyata injektor bensin sy sdh gak mksimal kerjanya. Hbis dicheck di alat pengukur daya sembur bensin punyaknya yamaha. Naah stlh browsing2 sy lihat rata2 wrna injektor bnsin punyaknya vixion rata2 wrna ungu. Lah punyak sy wrna hijau. Apa mungkin sy disabotase ya kang wktu servis dulunya? Atau bgaimna kang? Ini skg lagi galau mw ganti injektor ata gimna. Hrga injektor ori baru 300an. Mhon saran dan ptunjuknya kang.

  60. Ini pengalaman saya .kang ari.pada saat jalan mesinnya mati.trs di engkol hidup.begitu dinaikki lagi ngadat.ini ber ulang ulang.lampu engine on dan off.diganti battry baru bisa hidup lagi kira2 jalan 5 KM mesinnya mati lagi.ditekan tombol klakson suaranya lemah.akhirnya disimpulkan kiprok..berhubung agen yamaha sdh tutup.beli yg imitasi.jalan 3 KM mesin mati lagi.and akhirnya diputusken besok aja beli yg ori..finaly ok.motor nya sdh ok kembali..

  61. Kang ari, sepertinya aki saya memang soak kali ya. Ini old vixion saya sekarang mati suri,. mesin dan tombol2 gak bisa nyala/hidup… cuma lampu depan aja itu juga surem banget kaya mau mati. di engkol udah gak bisa,…solusinya gimana kang ari? emang masih bisa di ces akinya? saya takutnya mrembet ke kiprok (pengalaman dulu di jalan abis 600rb gara2 masalah ini)

  62. mas ari… saya baru saja mengalami mogok.. old vixion saya awal berangkat sehat wal afiat… tiba-tiba jarak 50 km lampu indikator kuning nyala.. dan seketika mbrebet.. trus mesin mogok..aki langsung drop.. pertanyaannya.. apakah aki bisa drop tiba tiba tanpa gejala.. penyebabnya apa

    • kalau aki biasanya drop secara pelan2, misalnya seperti tidak bisa elektrik starter kemudian suara klakson pelan.
      kalau drop langsung mungkin ada yang konslet, cek bagian input kelistrikan dan kabel2nya

  63. Selamat siang Kang Ari.
    Numpang tanya, NVL ane saat kunci di on kan suara injeksi bunyi, speedometer seperti biasa ada sapaan khas NVL, namun knp saat ane nyalain pakai electric stater ataupun kick stater NVL ane nggak mau hidup? Apakah letak permasalahan ada di aki? Nuhun Kang Ari.

  64. Klu suruh bli atau utk caz itu dak tipz maz bro!!! Ksh tipz ubh pgapian dc ke ac gmn cra y itu yg btul klu sistem ac tnpa accu msh bsa hdp…. Gmg pjng lebar ujng” y yuruh gnti atou caz anak kcil aj tau klu kyk gt

  65. Mas..motor soulgt ane baru ganti aki sebulan yg lalu..sekarang gak bisa di starter elektrik..suara klakson lemah..di engkol pake kaki tapi masih bisa hidup..apanya yg rusak yaa..mohon pencerahannya

  66. Kang motor soulgt saya baru ganti aki sebulan yg lalu..sekarang sudah gak bisa di starter elektrik..lampu lampu masih nyala ..suara klakson lemah..tapi kalo di engkol pake kaki motor masih bisa hidup..kira kira apanya yg rusak

  67. Mau tanya ni mas, motor saya Jupiter Z1 dan hampir 1 bulan ini gak bisa dipakai sebab masih bermasalah oleh aki yang selalu drop/soal padahal aki baru. Diservis kebengkel 1 kali dibawa pulang sorenya masih bisa hidup, pas dipake pagi harinya gak bisa lg. Trus dibawa ke Dialer Yamaha untuk diservis, dr Dealer ke rumah masih bisa tp di kecepatan tinggi mesin mrebet2.. pas mau dipake malamnya sudah gak bisa lagi, lampu depan menyala redup dan lampu indikator kedip2. Jd trauma untuk dibawa kebengkel lagi oleh biaya sudah keluar banyak tp motor saya masih aja belum bisa. Mohon pencerahannya mas.

  68. Mau tanya kang.motor z1 injksi ku klao buat nanjak kok ngadt trs mati.lalu kucoba pas nanjak gigk 1 di rem tapi di gas knceng kuat hidup lalu gas di kurangi sama rem di lpas kok gk kuat jln alias ngadt trs mati.kira2 akinya ato maslh lainnya kang.tlng pencerhnny

Tinggalkan Balasan ke ipanase Batal membalas

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini