ktm indonesia

ARIPITSTOP.COM – Kali ini ada tips singkat buat para pemilik Yamaha Lexi yang mau akslerasinya semakin yahut, jika masih mesin standar tanpa ada rubahan biasanya menambah akslerasi ketika plintir gas motor matic merubah di bagian rollernya dengan cara memakai roller yang bobotnya lebih ringan dari bobot roller standar, tapi kali ini beda. Bukan mengganti roller tapi bagian pully belakang yang kita rubah.

Yap… gampang banget ternyata tapi memang merogoh kocek yang lumayan. Mau mtor Lexi akslerasinya semakin sruntulan…?, beli aja kampas kopling atau kampas ganda punya Nmax, pemasangannya PNP karena dudukannya sama persis.

Kenapa kampas kopling Nmax bikin akslerasi Lexi bisa semakin lincah ?, lihat gambar dibawah ini, panjang sepatu kampasnya berbeda, sepatu kampas kopling milik Nmax lebih panjang dari Lexi sehingga sepatu kampasnya lebih cepat menekan rumah kopling alhasil akslerasi jadi lebih sruntulan…

Tapi harganya memang cukup lumayan sich… kampas kopling Nmax dibanderol 385ribu sedangkan harga kampas kopling Lexi sekitar 317ribu😊😄. Silahkan mencoba…

11 KOMENTAR

  1. Kampas kopling nmax itu dipasang di vario 150 bisa ga..??
    Eveknya ke akselerasi gmn..?? Makasih mas ari atas jawabannya.

  2. Kang Ari kira2 lebih prefer mana (dari segi biaya hingga hasil dan kekurangannya) antara ganti roler + per sama ganti kampas kopling lexi pakai punya nmax gini?

    Apakah penggantian kampas kopling gini juga akan mengorbankan top speed nya?

Ketik Komentar Anda