image description

Punya mobil tapi tidak punya garasi buat parkir, sudah seperti menjadi budaya di Indonesia dimana gengsi nomor satu. Kok begitu ?, yang penting punya mobil, urusan parkir bida di jalan depan rumah sekalian nunjukin ke tetangga kalau sudah punya mobil. Padahal parkirnya sudah memakan hak orang lain karena jalan umum merupakan milik bersama bukan milik pribadi meski di depan rumah sendiri.
instagram-aripitstop

Seperti foto yang diunggah oleh akun Dendy Widyasmara di grup Komunitas Peduli Malang (ASLI Malang). Dalam postingannya tersebut memuat keluhan mengenai banyaknya warga yang memarkirkan mobilnya di jalanan umum depan rumah sehingga memakan badan jalan dan akhirnya jalan yang sebelumnya bisa dipakai dua arah justru sekarang menyempit menjadi satu arah saja, memprihatinkan bukan…

Berikut isi postingannya, namun memakai bahasa jawa :

Assalamualaikum
Sugeng Rahayu dulur Kabeh..
Critane ate curhat, mandar iso oleh pelajaran gawe kabeh…
Lan ga kedaden maneh dek nggen / lingkungan umak2…
D kampung daerahku lur, saiki onok larangan mobil lewat, dadi khusus satu arah…
Padahal sakdurunge iso dua arah..
Sak bener e, dalan cukup dilewati dua mobil berpapasan…
Lha masalah utama e sak jane mobil pribadi sing saben dino diparkir pinggir dalan, diselimuti kadang Ben gak adem… Howo e Malang pas adem2 e paling… Hehehehe
Iku pun sakjane ya sek iso lewat pokok e gelem gantian…
Pas tak takok no Pak RT …. Jare wes kesepakatan semua ketua RT, lan disetujui ketua RW…
Lha sakdurunge mutusi, opo sakdurunge wes golek inputan urung rembug Karo seluruh warga masing2 RT? Seluruh warga lho ya… Bukan sing pro parkir pinggir dalan…
Durung….
Putusan e, Jalan dadi satu arah… Sing duwe mobil parkir pinggir jalan, ditarik kontribusi 25.000 per bulan…
25ecu per bulan jeh….
Angin segar lampu hijau durian runtuh jareku gawe sing duwe mobil tapi parkir pinggir jalan.
Jalan umum bleh… Bukan jalan pribadi…
Berkontribusi lebih ya wajar ae, malah seharusnya jareku….wong ancen e nggawe sarana umum gawe kepentingan pribadi..
Tapi yo ojo malah ngurangi maneh hak pengguna jalan yang lain..
Tarif parkir mobil dek Malang ae minim 3000 sekali parkir dalam sehari…
Durung maneh d pusat perbelanjaan… Progresif tarif e
Iki 25ecu sak Wulan….
Iso dadi opo gawe mbangun kampung sing sak munu amba ne.
Sak bener e bukan masalah nilai nominalnya…
Tapi pengurangan hak pengguna jalan secara umum, yang sebelumnya bisa dua arah,lancar…menjadi satu arah.
Mengorbankan hak pengguna jalan dengan dalih
“demi kelancaran jalan”…
Nek aq menterjemahkan
“demi mbela ni sing duwe mobil,tapi gak duwe garasi, akhir e parkir d dalan umum… Sekali lagi: jalan umum bukan jalan pribadi lho ya…”
Melalui tulisan n postingan iki, ayas berharap…
Semoga Bapak2 Pemimpin pemerintahan, khususon RT-RW, iso mikir maneh sing luwih bijak, lan ngubah keputusan e.
Sing Pro parkir pinggir dalan koyok d kasus iki, gak koyok dek nggenku tok, tapi dek endi ae dek Malang khusus e, lan sak Indonesia…
Mandar sadar, sampean2 iku wes korupsi sarana umum.
Menggunakan sarana umum utk kepentingan pribadi…
Sepurane nek nylekit..
Mending gak duwe libom, nggawe adapes ae..
Opo uklam ae ben tambah tahes, tambah komes.
Mending nyelengi disik gawe mbangun garasi.
Suwun dulur Kabeh, sepurane gawe sing pro ataupun kontra.
Agomes kampung umak gak kedaden koyok d kampung ku.
Monggo argumen, saran, petuah,bully an e…
Aq wes siap ngompol.. wkwkwk…
Salam waras

Saya translate ke bahasa Indonesia :

Assalamualaikum

Semoga dalam keadaan sehat saudara semua

ceritanya saya mau curhat, mungkin bisa menjadi pelajaran buat semua dan tidak terjadi lagi di lingkungan, rumah,kampung daerah kalian, sekarang ada larangan mobil lewat, menjadi khusus satu arah… Padahal sebelumnya bisa dua arah.

Sebenarnya jalan cukup dilewati dua mobil berpapasan… namun masalah utamanya mobil pribadi yang setiap hari parkir di pinggir jalan, kadang sampai diselimut mungkin biar dingin, suhu di kota Malang mungkin dingin2nya, hehehehe… itupun sebenarnya masih bisa untuk lewat kalau mau gantian….

Ketika saya tanyakan ke pak RT…. katanya sudah kesepakatan semua RT dan disetujui oleh RW.

Tapi sebelum memutuskan apakah sudah minta masukan serta musyawarah kepada seluruh masing2 warga RT ? seluruh warga ya… bukan yang pro terhadap parkir pinggir jalan…. Belum…

Keputusannya jalan menjadi satu arah yang punya mobil parkir di pinggir jalan ditarik biaya Rp.25.000 perbulan. cuma 25 ribu perbulan jeh…. saya katakan buat para pemilik mobil parkir di pinggir jalan mendapatkan angin segar lampu hijau durian runtuh.

Jalan umum bleh bukan jalan pribadi… Berkontribusi lebih ya wajar saja, malah seharusnya bgitu menurut pendapat saya… memang membuat sarana umum untuk kepentingan pribadi…. Tapi ya jangan lagi mengurangi lagi hak pengguna jalan yang lain…

Tarif parkir mobil di kota Malang saja minimal sekali parkir bayar 3ribu rupiah dalam sehari, belum lagi di pusat perbelanjaan… Progresif tarifnya.

Ini cuma 25ribu perbulan… bisa jadi apa cuma membangun kampung yang segitu lebarnya. Sebenarnya bukan masalah nilai nominalnya… tapi pengurangan hak pengguna jalan secara umum, yang sebelumnya bisa dua rah lancar menjadi satu arah.

Mengorbankan hak pengguna jalan dengan dalih ”demi kelancaran jalan”… kalau saya menerjemahkan ”demi membela yang punya mobil, tapi tidak punya garasi, akhirnya parkir di jalan umum… bukan jalan pribadi lho ya…”.

Melalui tulisan ini dan postingan ini saya berharap… Semoga bapak2 pemimpin pemerintahan khususnya RT-RW bisa mikir lagi lebih bijak dan merubah keputusannya.

Yang pro parkir pinggir jalan seperti di kasus ini, tidak seperti di tempat saya saja, tapi dimana saja di Malang khususnya dan se-Indonesia…

Semoga sadar, kalian2 itu sudah korupsi sarana umum. Menggunakan sarana umum untuk kepentingan pribadi…. maaf kalau nylekit…. lebih baik tidak punya mobil, buat adatnya saja… Opo uklam ae ben tambah tahes, tambah komes ( duh yang ini saya nggak tahu translatenya, hehehe…).

Lebih baik nabung dulu untuk bangunn garasi. Terima kasih untuk saudara semua, mohon maaf untuk yang pro maupun kontra. Semoga kampung kalian tidak terjadi seperti di kampung saya.

Silahkan argumen, saran, petuah, bully annya… saya sudah siap ngompol… wkwkwkwkwk…

salam waras

Jiiir, capek juga translatenya ya, hehehehe…

Sejak diposting tanggal 26 juli 2017, postingan ini sampai sekarang sudah mendapatkan respon yang luar biasa. Sudah terdapat 946 komentar dan dibagikan hingga 200 kali lebih. Berikut beberapa komentar dari netizen :

  • Heri Sasmoko Up, postingan sampean cukup mewakili seluruh pengguna jalan umum om.
  • Kalki Hamada Auvtar Lengserno ae RT RW ne…. Iku pro konglomerat bukan pro Rakyat. Ayo di demo. Hidup RAKYAAAAAAAAT
  • Yudis Dwi Plaosan timur  pdhal banyak juga truk pasir,mobil logistik lewat situ jg buat alternatif.
    Sering bgt macet & klo jln meng-ular,kanan-kiri-kanan-kiri  gegara wrg bermobil tak bergaras
  • Kamil Prasetyo intinya liat rt/rw, klo mereka setuju ya report,
    Berhubung dikampungku klo parkir sembarangan, suara kumandang nyebut mobil dan plat nomer dari mesjid suruh mindahin,
    Tapi kebanyakan punya garasi sendiri”. Klo pendatang biasanya disuruh parkir di perumahan regensi,
    Jadi gk sampai ganguin jalan umum dikampung
  • Nick Jo Jo Jo pak pejabat utamakan kepentingan umum dari pada kepentingan golongan

13 KOMENTAR

  1. Opo uklam ae ben tambah tahes, tambah komes ( duh yang ini saya nggak tahu translatenya, hehehe…).

    Maksude : Apa jalan saja biar tambah sehat, tambah seksi ( tahes = sehat, komes = semok )

    Lulusan ngalam jaya

  2. Opo uklam ae ben tambah tahes, tambah komes ( duh yang ini saya nggak tahu translatenya, hehehe…)
    Bantu translate ya om :
    “Apa jalan aja biar tambah sehat, tambah semok”
    Bahasa malangan : uklam=mlaku, tahes=sehat, komes=semok.

  3. Bahkan di Bali, jalan raya Denpasar -Gilimanuk , kalau dari arah Denpasar beberapa km dari terminal ubung banyak yang parkir pinggir jalan , makan hampir setengah jalan, jadi penyebab kemacetan, ya semoga ada tindakan tegas dari yang berwajib… Kaya koq nanggung

  4. tiwas maca kanthi mikir jebul ana translate-ane 🙁
    yg punya garasi juga kecipratan repotnya, mobil mau keluar harus bertamu dulu, minta mobilnya di pindah…

  5. klo di daerah gw biasanya mobil2 begini pasti banyak goresan nya, biasanya klo udah macet ada pengendara motor yang kesel jadi ninggalin jejak ke mobil

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini