Artikel singkat langsung dari TKP, ada Konsumen yang mau service ngeluh motornya ngempos tidak ada tarikannya setelah dicek ternyata efek dari mio yang pakai velg 16”.
Lihat gambar diatas jarak antara ban dengan box filter udara terlalu mepet padahal box filter sudah di majukan. Lihat gambar dibawah ini baut box filter tdk dipasang agar box filter udara bisa maju dengan tujuan celah antara ban dengan box filter udara lebih lebar.
Karena box filter udara terlalu dimajukan alhasil karet filter udara tertekuk, karena jalur udara tertekuk maka asupan udara yang mengalir ke karburator berkurang alias udara kecekik. Lihat gambar dibawah ini karet tertekuk.
Yup….kalau mau dipaksakan lebih baik karetnya dipotong daripada ditekuk malah bikin angin kejepit.
Semoga bermanfaat.
Agak berat saat akselerasi
salah perhitungan, jelas jadi boros dan lemot donk
http://kobayogas.com/2014/10/08/helm-merk-nhk-made-in-jepang-atau-lokal-sini/
Nggak fungsional
===========
Kawasaki KLX 150S Dipasang Top Box Cakep Juga Ya! http://klxadventure.com/2014/10/08/kawasaki-klx-150s-dipasang-top-box-cakep-juga-ya/
motornya alay
========================================
Saat semua orang merasa tiket pesawat ke Jepang mahal, ini ada satu cara kamu bisa terbang ke sana gratis!
http://goo.gl/uzrnum
Kentut dong kl anginnya kecepit
tarikane abot
Lagian motor udah bagus di-alay2in, hahaha…
mending ban cacing
http://orongorong.com/2014/10/08/wedyan-motor-sudah-1-tahun-stnk-dan-plat-belum-jadi-piye-karepmu/
nambah nambah masalah :p
http://macantua.com/2014/10/08/cbr-250-r-discontinue-250-v-twin-segera-hadir/
ngono lek
http://nivikoko.com/2014/10/08/mendapat-undangan-vip-allpack-indonesia-expo-2014-pameran-apa-seh-cekidot-brot/
josssssssssss Beberapa konsep modifikasi vixion series http://ridertasik.wordpress.com/2014/10/08/beberapa-konsep-modifikasi-nvl-old-vixion/
pake standar ajah lebih enak
Absen sore suhu, modifikasi new vixion termainstream 😀
http://nivikoko.com/2014/10/08/modifikasi-new-vixion-termainstream-di-indonesia-mayan-ciamik-soro-mas-bro/
di gambar paling bawah, selang vakum bensin kok copot … itu juga akibat dari pembesaran ban?
itu dicopot mekanik, lagi disevice
waaahh,, bahaya nih bisa keabisan napas saat nyalip klo udara tercekik..
http://mansarpost.wordpress.com/2014/10/08/honda-masih-rajanya-motor-aisi-september/
nggak standart, emang ada efeknya pastinya 😉
http://potretbikers.com/2014/10/08/kejahatan-terjadi-karena-adanya-kesempatan-waspadalah/
Yg penting tampilan cakep
http://wongserut.wordpress.com/2014/10/08/honda-supercub-reborn-semoga-model-c70-classic/
Josssss
http://motorrio.com/2014/10/08/in-memoriam-norifumi-norick-abe/
Bengkel,e sampean ng endi kang..? Ngko kapan2 mampir sekalian service
info ny mntap gan….
nyimak kang
http://motohits.com/2014/10/08/yamaha-akan-agendakan-track-day-r-series-tiap-bulan-mantapp-nih/
harus disesuaikan dengan ukurannya…. K*n**m aja sama kok 😀 😀
http://78deka.com/2014/10/08/blogger-jadi-corong-perusahaan-juga-sah-sah-saja/
Yah itulah kalo modifikasi ga dibarengin dengan dana & pengetahuan. Cuman cari murah segala cara diakalin.
sama kang, efek naikin ban depan jadi 80/90 jadinya ban depan gasruk spakbor bagian kiri-kanan..jadinya klu jalan bunyi gresek-gresek di spakbor…
betul
pake ban cacing bisa nambah banter lek, power naik 30 HP topspeed jadi 300 km/jam
#katanya