Komparasi Spesifikasi Komplit Byson vs Byson FI

Yamaha sudah resmirilis FZ-S FI alias byson injeksi versi india, banyak perubahan yang terjadi terutama dari segi desain bodi, mulai dari buritan depan sampai belakang semua berubah. Sayang rem belakang masih tromol kalau saja sudah memakai disc brake motor ini tambah kekarnya.

Yup…monggo kita bahas satu persatu komparasi spesifikasi mesin antara FZ-S vs FZ-S FI, tetap sama berpendingin udara SOHC dan memakai dua klep. Kubikasi turun dari 153cc menjadi 149cc tentunya diameter Bore pasti berubah jika dulu 58mm sekarang 57,3mm tapipanjang langkah tetap sama 57,9mm namun kompresi tetap sama 9,5:1. Sayang power turun 1ps dari versi lama menjadi 13,[email protected] meski sudah injeksi dan menganut teknologi baru Blue Core yang berguna untuk mengurangi ‘power loss’ dan membuat timing pengapian pada Sistem FI nya menjadi lebih presisi. Urusan rasio ternyata masih sama perbandingannya.

Jika byson lama memakai kick starter maka untuk yang injeksi hanya mengandalkan electric starter saja. Bisa jadi pengisiannya sudah full DC nich…

Untuk rubahan rangka tetap sama rangka diamond ukuran ban depan belakang juga tetap sama 100/80-17 / 140/60-R17. Untuk seat higt tetap sama hanya saja untuk tinggi motor jadi bertambah 40mm karena sudah menganut split seat, berat motor juga turun jadi 135kg menjadi 132kg.